1973 BMW R50/5

• Primera motocicleta BMW con sistema eléctrico de 12volts con faro alógeno H4
• Arranque eléctrico y mecánico combinado
• 4 direccionales de cuerpo de aluminio montados adelante y atrás del chasis  
• Cuadro de instrumentos “Motometer” integrado (velocímetro, odómetro, indicadores e iluminacion)
• Rueda delantera de 19”
• Implemento “metales” para el cigüeñal y bielas, en lugar de rodamientos como en la serie /2  
• Bomba de aceite de alta presion
• Árbol de levas ubicado por primera vez debajo del cigüeñal
• Nuevo frame “chasis” con sub-frame trasero para darle más confort al soporte del asiento 
• Nueva horquilla delantera telescópica-hidráulica de serie (más suave y liviana)
• Primera serie con salpicaderas delantera y traseras de plástico
• Suspensión delantera con damper “amortiguador” hidráulico
• 7 colores disponible de fabrica
• Tanque de 24 litros con toolbox superior “Polizei”

• Primera serie de motos en salir de la nueva fábrica de BMW en Berlin, Spandau
• Perteneció al cuerpo de policía austriaco y originalmente portaba un sidecar

• Tanque, salpicaderas, faro, manubrio y comandos
• Barras protectoras del motor, suspensión delantera y trasera
• ID Plate (placa de identificación), Motor, caja, cardan y diferencial
• Frame y Claxon
• Ajuste de suspensión delantera con damper hidráulico 
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• Carburador

• Pedimento USA
• Factura Importación

A mediados de la década de 1960, la imagen de la motocicleta cambió por completo, pasando de ser un medio de transporte a un vehículo de ocio. En consonancia con el espíritu de la época, BMW lanzó los modelos /5 como una gama de modelos que presentaba muchas innovaciones y una línea estilística dinámica: chasis ligero de doble bucle con bastidor trasero atornillado, horquilla telescópica de largo recorrido y basculante trasero. 

El arranque eléctrico se suministró como opción para la R 50/5 y se consideró revolucionario. La BMW R 50/5 fue concebida como sucesora de la BMW R 50/2 utilizada por las agencias gubernamentales. Los clientes privados la veían como la "pequeña" ("kleine") quinientos cc, que por consiguiente tendía a estar a la sombra de sus hermanas mayores.